HOT ! K &H ～’25 Z900RS ハイシート Aプレーン

1700km走行した中古車に付いていたものです。汚れなくキレイです。下記はメーカーの説明書きを載せておきます。※2026年モデルには装着不可となります。　シートベースから専用設計のZ900RSハイシートです。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm● ご注意：シートに標準装備のタンデムベルトはボルト留めで着脱可能ですが、装着には純正シートからフック状の金具左右2ヶを移設する必要があります。シート裏側の純正工具ホルダーは取り付け不可。。EBデンタルラボ様シート加工張替え。【純正中古張替】 ヤマハ　マジェスティ250 SG20J 張り替え後未使用。ベイツ　ソロシート　サバイバーナックル　パン　ビンテージ　当時物。P*様 xjr400 三段シート。グロムシート　61後期　美品　社外。オールドスクールバケットダブルシート　SR400/500。送料無料！ カワサキ Z125PRO 純正シート 美品 未使用に近い 純正工具付。カワサキ Z900RS 茗荷シート Z2パターン 艶有ブラック、マフラー付き。 R1250R R1250RS R1200R R1200RS ハイシート。ホンダ　CB400sf　新品　 タックロールシート　ブラックレザー。送料無料☆250TR用あんこ抜きタックロールシート☆完成品☆カワサキ☆。スポーツスター 2013年車外し K&H S-5617 キング&クイーンシート。ホンダ レブル250-500用 K-speed Diabolus シート。XJR400前期40ｃｍ　黒赤エナ３段シート/三段 4HMブラック 400R。T*e様 イントルーダークラシック400 アメリカンドリームス製 キング&クイー。送料無料☆エイプ100用あんこ抜きタックロールシート☆完成品☆。マジェスティ250/C SG03J エナメル シート ベース付 ３点セット白。ZRX400 Ⅰ Ⅱ 特注シート 完成品。♡早い者勝ち★当時物【ベスパ】純正シングルシート 80年代 50/100/ET3