HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。ペリシェ2000 BK 32H 6s。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。Mavic Ksyrium SL SSC クリンチャー　マビック　キシリウム。全く駆動ロスを感じません。SRAM RED eTap AXS フロントディレイラー　FD。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。◆シマノClaris コンポーネント一式◆SHIMANO 2400/2450。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。OVERFAST オーバーファスト カーボンスルーアクスル COLNAGO用。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。4iiii PRECISION 3 パワーメーターR8100 172.5mm。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。パーツ FOX PERFORMANCE 34 FLOAT 29 150。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。新品デッドストック SUNTOUR SPRINT サンツアー スプリント 165。Road bike fork, Rim/Disc兼用、新品。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。SUPERTEAM カーボン バトン ホイール 700c フロント 56 mm。セラミックスピードビッグプーリー9100系。クリートを外す動きをしても全く歪みません。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。パーツ ROTOR ALDHU 170mm。GARY FISHER RIG GENESIS 2.0 29er フレームセット。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。Specialized Power Pro Mirror サドル チタン製レール。LOOK トラック ハンドル 370mm。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。h*y様 値下げ交渉⭕️ ボントレガー RSL シートポスト。ROTOR パワーメーター　165mm。ビクともしません。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。STRIDELAND anchor bar (raw) アンカーバー。Stan's NoTubes ZTR Arch EX 29in ホイールセット。